TERENSKI DNK ZDRUŽEN Z OKOLJEVARSTVENO NOTO

Ko pomislimo na robustnega sopotnika na potovanju po blatnih cestah in vijugastih poteh, se najprej spomnimo na znamko Jeep. Slednja je tokrat predstavila novega Wranglerja 4xe, s katerim označuje prihod najbolj sodobnega, tehnično naprednega in okolju prijaznega Wranglerja doslej. Novi modeli Jeep 4xe sledijo predstavitvi Jeepa Grand Commander PHEV, vtični hibridni pogonski sklop Wrangler 4xe pa zmore več kot 30 kilometrov tihega, brezemisijskega električnega pogona. Zaradi tega je primeren za vožnjo kot dnevni spremljevalec, ne da bi ob tem skrbeli zaradi dosega, obenem pa seveda ne skriva svojega zmogljivega in okolju prijaznega terenskega DNK Jeepa v kombinaciji s svobodo na prostem, ki jo ponuja le Jeep Wrangler. Jeep bo tako v prihodnjih nekaj letih ponudil možnosti elektrifikacije vseh vozil iz svoje flote, saj si prizadeva postati vodilni v segmentu okolju prijazne premium tehnologije. Električna vozila Jeep bodo s tem nosila oznako 4xe, postala pa bodo najučinkovitejša in najbolj odgovorna vozila Jeep doslej, saj bodo dvignila zmogljivost motorja ter pogona 4×4 in samozavest voznika na višjo raven. Napredni pogonski sklop Wranglerja 4xe s kombinacijo dveh elektromotorjev, visokonapetostnega akumulatorja, visokotehnološkega 2,0-litrskega turbobencinskega motorja I-4 in robustnega osemstopenjskega samodejnega menjalnika TorqueFlite zagotavlja edinstveno izkušnjo na terenu in v mestu. Najbolj napreden pogonski sklop, ki so ga kadarkoli razvili za Jeep Wrangler, povečuje učinkovitost, hkrati pa odpravlja težave zaradi dosega in zagotavlja povsem električno delovanje za večino dnevnih poti. Jeep že skoraj 80 let dokazuje sposobnost vodenja 4×4, saj so bila vozila Jeep prva, ki so imela samodejni sistem s štirikolesnim pogonom, prvi menjalnik 4: 1 in prvi elektronski sistem za odklop prednjega stabilizatorja. 2,0-litrski turbopolnilni motor I-4 je del družine FCA Global Medium Engine, ki uporablja turbopolnilnik z dvojnim pomikanjem in nizko vztrajnostjo, ki je nameščen neposredno na glavo valja, skupaj z namenskim hladilnim mehanizmom in sesalnikom zraka, ki skrbita za izjemno odzivnost, zmogljivost in učinkovitost porabe goriva. Na sprednji strani motorja lahko najdemo visokonapetostni, tekočinsko hlajeni agregat motorja, ki nadomešča običajni alternator.

 

2021 Jeep® Wrangler Rubicon 4xe

 

Robustni jermen povezuje generator motorja z jermenico motorne gredi, medtem ko generator motorja vrti motor za skoraj nemoteno, varčno delovanje start-stop in ustvarja električno energijo za akumulator. Wrangler 4xe sicer ne uporablja običajnega 12-voltnega zaganjalnika, opremljen pa je z dodatno 12-voltno baterijo za pogon dodatne opreme. Drugi visokonapetostni motorni generator je nameščen na sprednji strani ohišja menjalnika in nadomešča običajni pretvornik navora samodejnega menjalnika. Dve sklopki skrbita za upravljanje moči in navora e-motorja in klasičnega motorja. Med motorjem in e-motorjem je nameščena binarna sklopka, ki ko je odprta poskrbi, da med motorjem in e-motorjem ni mehanske povezave, kar omogoča pogon Wranglerja 4xe v električnem načinu. Ko je binarna sklopka zaprta, se navor 2,0-litrskega motorja in pretok e-motorja združita skozi samodejni menjalnik. Spremenljiva sklopka, nameščena za e-motorjem, upravlja povezavo z menjalnikom za izboljšanje voznosti in učinkovitosti. Voznik Jeepa Wranglerja 4xe lahko hibridni pogonski sklop prilagodi tako, da najbolje ustreza vsakemu potovanju, kar bo zadovoljilo potrebe večine dnevnih voznikov v povsem električnem delovanju, dovolj pa bo tudi za noč v mestu ali tiho raziskovanje narave na divjem terenu. Hibridni pogonski sklop Wrangler 4xe ima tri načine delovanja, znane kot E Selec. Voznik lahko izbere želeni način pogonskega sklopa s pomočjo gumbov, nameščenih na armaturni plošči na levi strani volana. Ne glede na izbrani način Wrangler 4xe deluje hibridno, ko se baterija približa svojemu minimalnemu stanju napolnjenosti. Na zunanjosti Jeep Wrangler 4xe ohranja skulpturirano oblikovalsko estetiko, ki je drzna in funkcionalna, baha pa se s široko držo in trapeznimi obroči koles. Nova »električno modra barva« na sprednji in zadnji vlečni kljuki Rubicon izstopa v primerjavi s črnimi odbijači, edinstvena modra barva pa se pojavlja tudi v imenu Rubicon na pokrovu motorja, znački Jeep in znački Trail Rated. V notranjosti Wrangler 4xe Rubicon vključuje edinstvene modre šive na sedežih in oblogah, 2021 Jeep Wrangler 4xe pa je sicer na voljo v desetih barvah zunanjosti: Black, Bright White, Firecracker Red, Granite Crystal Metallic, Hella Yella, Hydro Blue, Sting-Gray, Snazzberry, Sarge in Billet Silver Metallic. V različici 4xe sta na voljo tudi dve barvi notranjosti (Black in Heritage Tan tkanina // Black in Dark Saddle usnje). Pa srečno pot!