SVETA TROJICA BUGATTI

Navdušenci in lastniki Bugattijev po vsem svetu sanjajo, da bi v svoji kolekciji imeli sveto trojico Bugattijevih vozil, ki so tako unikatni zbirateljski predmeti kot odlična naložba. No, da si lahko kolekcijo lažje predstavljate, so se vsi trije modeli združili in nastale so edinstvene fotografije kolekcije, ki je ena najredkejših na svetu.

Bugatti EB110 Super Sport

Romano Artioli je v začetku devetdesetih let z modelom EB110 ustvaril prvi super športni avtomobil sodobnega časa – EB so začetnice Ettorea Bugattija, medtem ko 110 pomeni njegov 110. rojstni dan. Za karoserijo se med drugim uporabljata aluminij in ogljik, kolesa so lita iz magnezija, vijaki pa iz titana. Avtomobil poganja 3,5-litrski V12 srednji motor s štirimi turbopolnilniki in največjo hitrostjo motorja 8.250 vrtljajev/min. Šestdeset ventilov zagotavlja hitro izmenjavo plina, štirje turbopolnilniki pa delujejo s tlakom za povečanje med 1,05 in 1,2 bara in zmanjšajo zaostanek turba na minimum.

Bugatti Veyron 16.4. Super Sport

Z lansiranjem Veyron 16.4 na trg leta 2005 je Bugatti predstavil resnično pionirski dosežek in napisal avtomobilsko zgodovino. Francoski proizvajalec se je še enkrat odločil za ogljikov monokok, pogon na vsa kolesa in štiri turbopolnilnike. Prvi pravi hiper športni avtomobil na svetu zmore 1.000 KM in najvišjo hitrost 407 km/h. Popolnoma na novo razvit 8,0-litrski motor W16 ima prvotno moč 1.001 KM in navor 1.500 newtonmetrov. To Coupéu omogoča, da od 0 do 100 km/h pospeši v 2,5 sekunde (Veyron doseže hitrost 200 km/h v 7,3 sekunde). Leta 2010 je Bugatti predstavil izboljšano različico Veyrona z modelom Super Sport. Zmogljiv pogon zdaj ustvarja osupljivih 1.200 KM, najvišja hitrost pa je 415 km/h. Istega leta je Veyron 16.4 Super Sport postavil nov hitrostni rekord za cestna vozila: 431.072 km/h.

Bugatti Chiron

Chiron je leta 2016 nadomestil model Veyron. Z največjo močjo 1.500 KM, vrednostjo, ki ni bila nikoli dosežena s serijsko proizvodnim vozilom, ogromnim navorom 1.600 newtonmetrov in množico tehničnih novosti, je Chiron postavil nove standarde v avtomobilskem inženiringu. Chiron zmore od 0 do 100 km/h v 2,4 sekunde, do 200 km/h v 6,1 sekunde in doseže oznako 300 km/h v 13,1 sekunde. Največja hitrost tega serijskega vozila za cestno uporabo je omejena na 420 km/h.